2025上海国际车展：东风猛士科技如何定义智能豪华越野新标杆

随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，中国品牌正从技术跟随者转变为标准制定者。在2025年上海国际车展这一国际舞台上，东风猛士科技以”中国首个豪华电动越野品牌”的身份，向世界展示了其突破性的产品矩阵和技术实力。这不仅标志着中国汽车工业在高端电动越野领域的重要突破，更预示着智能越野新时代的到来。本文将深入解析东风猛士科技在此次车展中的三大战略布局，探讨其如何通过技术创新与豪华定制的双轮驱动，重新定义智能越野市场的竞争格局。

智能越野技术的突破性创新

东风猛士科技在此次车展上最引人瞩目的亮点，莫过于全球首发的猛士M817智能越野SUV。这款车型被定位为”智能越野第一车”，其核心突破在于首次搭载了华为乾昆智驾系统，实现了军标级越野性能与华为ADS 4.0智能驾驶技术的完美融合。
从技术架构来看，猛士M817采用了华为天元架构与车控模组，构建了强大的硬件基础。车辆配备了包括激光雷达、双目摄像头在内的多传感器系统，感知能力达到行业领先水平。特别值得一提的是，该车的开发理念强调全场景覆盖能力，能够无缝切换城市通勤、短途出行和全地形长途穿越三种主要使用场景，真正实现了”一车多用”的智能出行解决方案。
在智能化功能实现方面，猛士M817支持5+2+2多场景出行需求，即5天城市通勤、2天短途出游和2天长途越野的用车比例分配。通过硬件平台化与端云协同的技术路径，车辆能够根据不同的使用场景自动调整驱动模式、悬挂高度和动力输出参数，大幅提升了复杂路况下的适应性和安全性。这种将尖端智能驾驶技术与专业越野能力相结合的产品思路，在全球电动车市场尚属首创。

豪华定制市场的战略布局

除了智能技术的突破，东风猛士科技在此次车展上还展示了其在豪华定制市场的雄心壮志。品牌一次性发布了两款百万级高定车型——罗伦士M900星际战车和蛟龙战甲加长版，标志着中国品牌首次进入顶级豪华越野车市场。
罗伦士M900星际战车以128.8万元的起售价，定位为”双奢旗舰”。这款车型的发布仪式颇具象征意义——东风集团高管亲自将钥匙交付给首位车主高德红外董事长黄立，这一安排既体现了对高端客户的重视，也暗示了品牌瞄准的企业家用户群体。从产品定位来看，罗伦士M900更强调豪华舒适与科技体验的融合，内饰采用航空级材质，并配备了专属的智能座舱系统。
另一款蛟龙战甲加长版则以109.8万元的起售价，延续了猛士品牌一贯的硬派风格。这款车型由品牌代言人杜江站台，主打”无畏·征服”的精神主张。与标准版相比，加长版不仅增加了轴距和车内空间，还强化了越野性能参数，包括更大的接近角/离去角、更高的涉水深度等。特别值得注意的是，这两款定制车型并非简单的配置升级，而是从底盘到车身都进行了重新设计，体现了东风猛士科技在高端定制领域的技术积累。

设计语言与品牌基因的进化

在产品设计方面，东风猛士科技在此次车展上展示了鲜明的品牌辨识度。猛士M817采用了极具冲击力的硬派直线条设计，梯形封闭前脸搭配T型日行灯，塑造出强烈的视觉特征。高达285mm的最小离地间隙和全地形轮胎的配置，不仅提升了越野性能，也强化了车辆的力量感。
从细节设计来看，车顶集成行李架、侧爬梯等专业户外装备，体现了”形式追随功能”的设计哲学。这种将实用性与美学价值相结合的设计思路，与路虎卫士、奔驰G级等传统越野豪强形成了差异化竞争。特别值得一提的是，猛士M817虽然定位硬派越野，但在空气动力学设计上却毫不妥协，通过隐藏式门把手、平滑的车身过渡等细节，将风阻系数控制在同类型车中的领先水平。
在品牌基因的表达上，东风猛士科技巧妙融合了军事 heritage与科技未来感。从命名体系（如”蛟龙战甲”）到设计元素（如装甲风格的轮眉），都在向中国消费者传递力量与安全的品牌联想。与此同时，通过华为智能系统的加持，又为品牌注入了前沿科技的基因，这种”军规+科技”的双重定位，在当前的豪华电动车市场中独树一帜。
东风猛士科技在2025上海国际车展的表现，展现了中国品牌在高端电动越野市场的全面突破。通过猛士M817的智能越野创新、两款百万级定制车型的豪华布局以及独具特色的设计语言，品牌成功构建了”智能越野+豪华定制”的双轮驱动战略。从技术层面看，与华为的深度合作使猛士在智能驾驶领域实现了跨越式发展；从市场层面看，高定车型的推出则标志着中国品牌正式进军传统由欧美车企主导的顶级豪华市场。这些突破不仅强化了东风猛士科技在细分市场的领先地位，更为中国汽车工业向上突破提供了可借鉴的发展路径。随着电动化、智能化趋势的深入，东风猛士科技的这种战略布局，或将重塑全球豪华越野市场的竞争格局。