极氪4月销量破4万,同比激增18.7%

近年来,中国新能源汽车市场呈现爆发式增长,以极氪科技集团为代表的新势力车企通过技术创新和产品迭代,持续引领行业变革。2025年4月,极氪科技集团再次以亮眼的销量表现和战略突破成为市场焦点,其双品牌协同发展的模式不仅巩固了国内高端市场的领先地位,更为全球化布局奠定了坚实基础。以下从市场表现、产品战略和生态建设三个维度展开分析。

一、销量领跑背后的市场逻辑

极氪科技集团4月总销量达41,316台,同比增长18.7%,其中极氪品牌贡献13,727台,领克品牌新能源车型占比首次突破55%。这一成绩的取得源于两大核心优势:

  • 精准定位高端细分市场:极氪007GT以”科技猎装轿跑”的差异化定位吸引年轻高净值用户,其标配激光雷达和H7智能驾驶方案的技术配置,直接对标特斯拉Model S Plaid;而极氪009光辉典藏版则通过四座超豪华设计(如航空座椅、车载冰吧)抢占百万级商务车市场。
  • 全球化战略初显成效:领克品牌依托欧洲6国直营体系,推动插混车型海外销量同比增长210%,为集团贡献了稳定的增量来源。据内部预测,2025年海外销量占比将提升至25%。
  • 二、技术驱动下的产品矩阵革新

    集团通过”双品牌+多技术路线”策略构建完整产品谱系:
    纯电技术突破:极氪9X搭载的宁德时代5C超充电池组,配合V4极充桩可实现”充电5分钟续航400公里”,该项技术已申请37项国际专利。
    混动平台升级:领克900采用的SPA Evo架构支持纯电/增程/插混三动力模式,其模块化设计使研发周期缩短30%,这也是该车型上市即爆款(1小时订单破万)的关键。
    智能生态协同:全系车型接入极氪ZEEKR OS 3.0系统,通过V2X车路协同技术实现城市NOA功能,目前已在上海、杭州等15城开通测试。

    三、构建新能源全场景生态体系

    为消除用户续航焦虑,集团实施”三步走”基建战略:

  • 超充网络布局:杭州首发的兆瓦级充电站采用液冷散热技术,单桩峰值功率1.3MW(行业平均为480kW),计划2025年底建成300座同类站点。
  • 家庭能源解决方案:推出极氪家用光储充一体化设备,搭配车网互动(V2G)功能,用户可通过峰谷电价差实现收益分成。
  • 第三方资源整合:通过”极能联盟”计划接入115万根公共充电枪,覆盖全国90%的高速服务区,并推出”即插即充无感支付”服务。
  • 从近期表现来看,极氪科技集团已形成”技术研发-产品落地-生态闭环”的良性循环。其成功经验表明:在新能源竞争下半场,唯有将硬核科技实力与用户场景深度绑定,才能真正建立品牌护城河。随着极氪9X等旗舰车型的陆续交付,以及欧洲、中东市场的持续拓展,这家中国车企有望在2025年实现全球TOP3智能电动车品牌的目标。未来,充电网络密度与自动驾驶数据积累将成为决定其发展上限的关键变量。

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